现代教育报:张广军:心系蓝天的开拓者-新闻网

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现代教育报:张广军:心系蓝天的开拓者



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  加入时间:2005-06-30


现代教育报2005年6月29日报道(黄敏 钟玲):
2003年10月16日,当杨利伟打开“神舟”舱门,健步踏上赛汗塔拉沸腾的土地时,中华民族千年的飞天之梦,从敦煌斑驳的壁画上,演绎成波澜壮阔的历史记忆。
神州梦圆,举国相庆。面对此情此景,在北京航空航天大学的校园里,一位年轻的学者露出了笑容。在“神舟”飞船五次巡天的历程中,他带领课题组所研制的“载人飞船二氧化碳分压传感器”圆满完成了监测飞船内二氧化碳浓度、保障宇航员生命安全的重要使命。这是国防科工委院校唯一一件有幸随飞船上天的科学设备。
他,就是张广军。
坚韧跋涉
谈到为何走上光电精密测量技术研究的科教之路,张广军笑着说:“缘起于高中班主任的几句话。老师说:‘精密仪器这个专业好,白大褂、拖鞋、恒温!’我们那时候不懂什么是精密仪器,只见过工厂里的机器轰鸣,工地上的挥汗如雨。我就是奔着将来‘白大褂、拖鞋、恒温’的工作条件上了天津大学。”当时,他绝没有想到自己有朝一日会参与载人航天的工程,他想到的是,有了大学良好的学习条件,一定要刻苦用功,多学知识。
1991年3月,张广军从天津大学精密仪器工程系博士毕业,开始了自己在北航的创业历程。当时,他是北航自动控制系唯一一位光电精密仪器方向的教师。刚开始工作时,不仅没有恒温的实验室让他穿着白大褂、拖鞋做实验,甚至连实验室、仪器设备都没有,也没有经费,一切得从零起步。就是后来他研制载人航天设备时,也是在一个由暗室改造的、连窗户都没有的简陋实验室里,头昏脑胀、日夜连轴地做实验。
“载人飞船二氧化碳分压传感器”的研制是张广军刚到北航时争取到的第一个重要课题。当时,张广军将专业的视角立足于国家需要的科技前沿,始终将研究工作定位在国内外先进水平上,并首先从“神舟”飞船的研制中找到了事业发展的突破点。在“神舟”号飞船上,“载人飞船二氧化碳分压传感器”只是一个比200抽的餐巾纸盒还小的设备,可对他们课题组来说,却有着不同凡响的意义,因为它意味着巨大的责任与压力。如果这样的传感器发生工作故障,就可能危及宇航员的生命!
为了检测设备,他曾经一连数日守候在环境试验舱旁未曾合眼;为了做好实验,他坚守在通风不畅、二氧化碳浓度较高的实验室里,一度熏得头昏脑涨,偏头痛持续了好几年;由于工作忙,儿子毛毛头在上幼儿园和小学时总是无人照顾,经常委屈地被关在实验室和家里。
功夫不负有心人,历时8年,他们终于完成了“载人飞船二氧化碳分压传感器”。随着“神舟”号的一次次腾飞,设备运行良好的喜讯让张广军坚定了以科技能力报效祖国的信心。2003年10月,我国首次载人航天飞行取得圆满成功,张广军荣获了国家颁发的921工程嘉奖令。
创新是科学研究的灵魂,也是科技工作者所不懈追求的。近几年来,张广军在机器视觉及应用研究方面取得了一系列创新性研究成果,申请专利20余项,在国外有影响的重要期刊发表学术论文20余篇,受到了国外同行专家的重视和认可。
尽力做事
张广军是个甘于寂寞的人,他认为,作为一个大学教授,自己实现人生价值的舞台应该在科学研究和教书育人的岗位上。这些年来,他培养、指导了四十多名博士、硕士研究生和留学生,为本科生、硕士生和留学生开设了数门专业课。
2001年,他主持筹办了北航光电信息工程本科专业。通过不懈努力,目前该专业已成为北航的热门专业。
后来当了学科带头人,当了院长,张广军在科学研究的项目中依然钻研很深,涉猎很广。对研究团队、博士生,他可以进行相当具体的指导,并坚持“自己能做的事情尽量自己做”。正是由于他谦和、质朴、吃苦耐劳的个性和“拼命三郎”式的工作作风,张广军在繁重的管理与教学工作的同时,开创出了北航精密仪器与机械学科的繁荣景象,取得了许多令人瞩目的成绩,进而组建了“仪器科学与光电工程”这个新的学院,建设了全国排名前列的实力派学科。
张广军的工作累,家庭生活也累。同事们记得,毛毛头小时候让爸爸很是着了一回急。那是一个周末,孩子在黄庄上一个兴趣班,张广军忙得没能及时去接他,孩子等不及了,自己走了3站多路回家了,弄得张广军到处找他。
有人问他如何看待自己的工作和生活,难道不能安排得舒适一点吗?他朴实的话语中找不出一句豪言壮语:“我就是想尽力而为,把事情干好。”克己奉公、待人以诚、朴实做人、朴素生活,这就是张广军的风格。
无私服务
本来张广军工作的兴趣更多地是在专业研究上,他感觉在科研和教学中更能发挥自己的价值。但是,由于学校工作的需要,他一直承担着大量的管理工作。他要求自己,只要在岗一天,就要全心全意为大家服务一天。因此,他的科研工作很大程度上只能在业余时间和节假日做。
1998年,张广军受命担任北航自动控制系主任,当时,他是北航最年轻的两位院系正职领导之一。由于他和全系同志的努力,自动控制系的工作连年取得长足进展。
在工作中,张广军最深刻的一点体会是,只有自己不图名利,才可能把国家与集体的事情办好。在申报课题、评优、定级时,张广军都是尽量谦让,从不以工作便利为自己争取名利。他获得过不少荣誉,但没有哪一个是通过所在学院报上去的。而教师们申请科研课题时,张广军却总是积极帮助。两任党总支书记异口同声地说:“广军正直、谦虚,长于合作。”同事们则评价说:“他细心,能吃苦,尊敬老同志。”
张广军深刻认识到了人才对于学校和学科发展的重要性,积极为学校招贤纳才。学校近年引进的三名院士,都融入了他大量的前期工作。学院从校外引进的第一个教授、第一个博士生导师、第一个长江学者特聘教授、第一个中科院百人计划教授,都是在张广军主持学院工作时加入的。
现在,张广军又通过半年多细致的工作,联系了两位国内外有名的专家,达成了让他们来北航仪器光电学院工作的协议。其中一位是他与过去的导师叙旧时偶然听说的,他马上敏锐地想到这人的专业方向正是北航仪器光电学院的发展所需要的,应该与这位在英国的专家取得联系。于是他赶紧找人打听消息,寻找联络方式,终于给对方发去了电子邮件,并保持了友好的交往,并最终达成他加盟北航的意向。、
在自动化学院和仪器光电学院,常听到师生们这样怜惜地谈起张广军:“他太累了。”有人看张广军总是那样瘦,就劝他别太累了。确实,他几乎没有节假日,中午没时间午休,晚上也时常工作到凌晨三四点,有时候还真是觉得吃不消。可是,他知道自己的责任,很多艰苦的日子都咬牙坚持下来了。
温和坚定
张广军是1986年在学生时代加入中国共产党的。张广军说,他们那一代大学生对中国共产党的追求很执著,内心深怀对祖国、对党、对事业的热爱。
上世纪90年代初,高校教师的生活还是非常清贫的,流传的顺口溜说“造导弹的不如卖鸡蛋的”。张广军每月的收入也不足300元,住房多年没有解决,住过民工宿舍、学生宿舍、筒子楼,还跟人合住过。
在研制载人飞船二氧化碳分压传感器期间,他有过多次出国学习、进修的机会,国外的朋友也为他联系安排了较好的工作和生活条件。虽然他知道在国内一年的艰苦劳动可能还抵不上在国外半个月的收入,但他仍然婉言谢绝了各种出国的邀请。他当时的想法是,自己参加的是举世瞩目的中国载人航天工程,肩负的是中华民族的飞天梦,项目正在攻关阶段,进度有严格的要求,作为项目主持人,自己不能因为个人的前途和享受而一走了之。
原自动化学院党总支书记马军回忆起张广军出国时的情景说:“讲心里话,1997年广军拿着私人护照去美国进修,我还真有些担心,我们系去美国的有几十人,可那时却没一个人回来。他在美国干得很出色,但还是谢绝了原实验室的继续邀请和美国ITD公司的高薪聘请,一年之后按期回国了。”对此,张广军说:“在国外干得再好,也是替外国老板打工,成果都是属于国外的,跟中国人无缘。我觉得只有在祖国才有主人翁的感觉。”在张广军心中,祖国是他全部事业根植的土壤。
有一年,自动化学院举办“一二?九”文艺汇演,有位同志一首声情并茂的诗朗诵《我骄傲,我是中国人》赢得满堂喝彩。张广军激动地上前握着表演者王英勋老师的手,连连说:“太好了!我哥哥很喜欢诗,我也喜欢,这首诗真是说出了我的心里话!”这是同事们难得一次听见张广军袒露心迹,表白内心的激动。
2004年“七一”前夕,张广军作为首都高等院校的杰出代表,荣获“北京市优秀共产党员”称号,并在有关部门的动员下,参加了北京市高教系统基层党组织经验交流会和北航的经验交流会。这位有着近二十年党龄的优秀党员诚挚地谈到了他对党员的看法:“我认为,新时期的共产党员既要有宽阔无私的胸怀,又要有勇于创新、开拓进取的精神和能力。共产党员的先进性应体现在淡泊名利、甘于奉献的高尚情操之中,也应体现在本职岗位杰出的工作业绩和表率作用上。”
张广军是这样想的,更是这样做的。他一直拒绝宣传,回避荣誉,默默地践行着优秀共产党员的要求,努力发挥先锋模范作用

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